Los Mustang con cuerpo de zorro (1979–1993) explotaron en popularidad a lo largo de los años.Hubo un tiempo en que se podían comprar a bajo precio, pero este barco navegaba en el horizonte.Sin embargo, son una excelente plataforma liviana para obtener un gran rendimiento, por lo que las personas están dispuestas a pagar más.Por supuesto, la cura para una calzada costosa es un buen ejemplo de cómo encontrarla en casa.Así sucedió con este cupé Ford Mustang de 1990 propiedad de Lewis Roberts.Vimos este dulce viaje en la parte trasera de un Fox en el Holley LS Fest (tómalo con calma, no te preocupes por los puristas de Ford).
Como nos dijo Roberts, “Mi Mustang pertenecía a mi tía, quien compró un auto nuevo en 1990. Lo condujo 80,000 millas, lo llevó a la iglesia y al supermercado.Cuando era demasiado mayor para conducir, mi abuelo compró este coche y se puso a jugar.Años después, me dijo que viniera a hacer algo con ella.Tomé este auto cuando estaba visitando a mi familia en Nashville para el Día de Acción de Gracias de 2020 y comencé a construirlo.Un domingo, mi esposa Molly y yo llevamos el auto a la tienda y desarmamos completamente el Mustang para que después de Navidad pudiera ir al taller de chasis”. Asegúrese de ver las primeras fotos en la galería.
Roberts continuó: “Cuando supe que iba a comprar este auto, compré el motor y la transmisión de un Mustang GT Coyote 2019 con 5,000 millas.Cuando el auto obtuvo una jaula antivuelco en el taller de chasis, una mini tina, una caja de cambios con control de torque hacia arriba y hacia abajo y una parte trasera estrecha y resistente de 8.8 pulgadas, mi esposa y yo aceleramos el motor de 5.0 litros del Coyote.tener un biturbo para el coche.Después de que obtuvimos el automóvil del taller de chasis, instalamos el motor e instalamos una caja de cambios 10R80 y un kit de doble turbo para poder comenzar a trabajar en él.Limpia todo.Una vez que todos los modelos estuvieron listos, armé el lado frío del kit turbo y terminé las bajantes para que salieran de los guardabarros delanteros.Cuando estuve satisfecho de que no había nada más que cortar o modificar, desarmamos todo y comenzamos a hacer la carrocería e instalar paneles debajo del capó Scott Rod.actuar como un elegante cortafuegos.Todo el trabajo de carrocería y pintura se realizó en mi taller con la ayuda de mis amigos Mike Vetor y Michael Tiney”.
Como dijimos, vimos un Mustang con cuerpo de Fox reemplazado por Coyote en el Holley LS Fest 2021 donde el dúo de Roberts tuvo un encuentro.El Mustang se fabricó antes del evento, por lo que no estaba funcionando en ese momento y aún se estaba desmontando.En el banco de pruebas, el motor biturbo estándar de 5.0 litros genera 1,090 hp.en los neumáticos a 15 psi, lo cual es suficiente para pasar un buen rato, pero resulta que poner esa potencia es un verdadero problema.¡A 12 psi, el Mustang recorrió 5,57 millas a 128 mph a 8 mph, y en el cuarto de milla recorrió 9,24 millas con tracción limitada a 159 mph!Su velocidad máxima hasta ahora es de 8,923 mph, un tiempo impresionante considerando que Roberts comenzó desde 1,000 pies.Una vez que se reanude la temporada, continuará construyendo el Stang reemplazado por Coyote, con la esperanza de alcanzar las 8 mph en 4.90 segundos.
Hora de publicación: 06-nov-2022